2009 – Tahun Gila Bagi Industri Otomotif

Tahun 2009 tidak hanya menjadi tahun yang gila bagi industri perbankan – yang seperti kita ketahui telah mengalami banyak pasang surut… Ini juga merupakan tahun yang cukup bergejolak untuk sektor otomotif juga!

Skema Scrappage telah membuat pasar mobil baru dan bekas mengalami banyak pasang surut. Pertama dan terpenting, ini telah meningkatkan penjualan mobil baru – yang merupakan tujuan utamanya, selain mengurangi jumlah mobil tua di jalan, tetapi juga membuat pasar mobil bekas menjadi kacau balau.

Keberhasilan Skema Scrappage berarti bahwa dealer mobil bekas memiliki tahun 2009 yang fantastis. Fakta bahwa ribuan pengendara mengirim mobil bekas mereka untuk dibuang berarti ada kekurangan parah mobil bekas yang tersedia… tersedia dalam permintaan tinggi.

Ini adalah berita fantastis bagi dealer mobil bekas karena harga mobil bekas sebenarnya naik 30% – sebuah angka rekor. Barter harga mobil bekas hampir tidak pernah terdengar karena dealer tetap bersikeras bahwa mereka akan mendapatkan harga yang mereka inginkan. Satu-satunya masalah bagi dealer sebenarnya adalah mampu menjaga halaman depan mereka penuh dengan mobil.

Baru pada bulan November para pakar Kumpulan Berita Otomotif menyatakan bahwa harga mobil bekas mulai kembali normal dalam apa yang mereka sebut ‘koreksi harga’.

Skema Scrappage akan mulai kehabisan dana awal tahun depan yang akan memiliki efek lain pada industri otomotif. Kemungkinan penjualan mobil baru akan menurun karena tidak ada insentif yang besar bagi pembeli mobil. Ini juga akan berdampak pada pasar mobil bekas karena lebih banyak mobil bekas tersedia yang berarti harga akan mengalami sedikit penurunan.

Bukan hanya Scrappage Scheme yang menyebabkan harga mobil bekas naik, tapi juga resesi. Orang-orang yang sebelumnya mungkin ingin membeli mobil baru dapat beralih ke pasar mobil bekas untuk menghemat beberapa ribu – menciptakan permintaan yang lebih tinggi!

Dealer mobil bekas akan mengharapkan resesi setiap tahun!

Leave a Reply